●龍門(mén)沖床價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表：

注：以上龍門(mén)沖床的價(jià)格只限于參考，并不做最后實(shí)際出廠價(jià)的唯一依據(jù)，詳細(xì)報(bào)價(jià)還請(qǐng)咨詢廠家。

●高速龍門(mén)沖床與C型沖床的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì)對(duì)比圖：

  從上圖我們可以看到，龍門(mén)沖床在結(jié)構(gòu)、內(nèi)部配置、設(shè)備精度以及速度上，都要高于C型高速?zèng)_床，同時(shí)使用時(shí)，龍門(mén)沖床的穩(wěn)定性很高。

●龍門(mén)高速?zèng)_床沖壓技術(shù)的發(fā)展

  近十多年來(lái)，隨著對(duì)發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的重要性獲得前所未有的共識(shí)，龍門(mén)高速?zèng)_床沖壓成型技術(shù)無(wú)論在深度和廣度上都取得了前所未有的進(jìn)展，其特征是與高新技術(shù)結(jié)合，在方法和體系上開(kāi)始發(fā)生很大變化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)等沖壓領(lǐng)域的滲透與交叉融合，推動(dòng)了先進(jìn)沖壓成型技術(shù)的形成和發(fā)展。

  沖壓技術(shù)發(fā)展的特征：沖壓技術(shù)的真正發(fā)展，始于汽車(chē)的工業(yè)化生產(chǎn)。沖壓技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)在沖壓領(lǐng)域得以迅速發(fā)展并走向?qū)嵱没蔀椴牧献冃涡袨檠芯亢凸に囘^(guò)程設(shè)計(jì)的有力工具。汽車(chē)沖壓技術(shù)真正進(jìn)入了分析階段，傳統(tǒng)的板成型技術(shù)開(kāi)始從經(jīng)驗(yàn)走向科學(xué)化。

  (1)沖壓性能的研究和改進(jìn)是與沖壓技術(shù)的發(fā)展相輔相成的。

  (2)汽車(chē)、飛機(jī)等工業(yè)的飛速發(fā)展，以及能源因素都是沖壓技術(shù)發(fā)展的主要推動(dòng)力。進(jìn)入21世紀(jì)，環(huán)境因素及相關(guān)的法律約束日益突出，汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)和制造成為當(dāng)前的重要課題。由于對(duì)精度、速度等的要求越來(lái)越高，所以，高配置的龍門(mén)高速?zèng)_床應(yīng)動(dòng)而生。

  (3)成型過(guò)程數(shù)字化仿真技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)沖壓技術(shù)走向科學(xué)化，進(jìn)入先進(jìn)制造技術(shù)行列。

  (4)沖壓技術(shù)的發(fā)展涉及材料、能源、模具、設(shè)備等各方面。工藝方法的創(chuàng)新及其過(guò)程的科學(xué)分析與控制是技術(shù)發(fā)展的核心；模具技術(shù)是沖壓技術(shù)發(fā)展的體現(xiàn)，是決定產(chǎn)品制造周期、成本、質(zhì)量的重要因素。

  (5)先進(jìn)成型技術(shù)的發(fā)展，沖壓技術(shù)的發(fā)展與材料和結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。

●東莞三好高速?zèng)_床廠家實(shí)力：   

  1、臺(tái)灣技術(shù)，9年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，廠家生產(chǎn)，進(jìn)口品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格。

  2、日本、臺(tái)灣、美國(guó)、德國(guó)進(jìn)口零配件，保證產(chǎn)品高質(zhì)量、高性能。

  3、專(zhuān)業(yè)的客戶服務(wù)人員7X24小時(shí)全天在線為您解答疑惑。

  4、專(zhuān)業(yè)的售后維護(hù)人員，珠三角內(nèi)4小時(shí)響應(yīng)售后需求，外地8小時(shí)內(nèi)響應(yīng)售后需求。